مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان از اجرای طرحهای تعریض و اصلاح هندسی برای رفع ۱۴ نقطه حادثه خیز استان خبر داد و گفت: این طرحها با تامین اعتبارات لازم و به منظور ارتقای ایمنی تردد تا پایان سال جاری به بهرهبرداری میرسند.
یزدان خسروی روز دوشنبه در گفتگو با ایرنا اظهار کرد: این طرحها شامل تعریض و اصلاح هندسی در محورهای منصوریه – بهبهان، خضر نبی(ع)، پل تنگسه مسجدسلیمان، آغاجاری – بهبهان، امام جعفر صادق(ع)، چوئبده آبادان، قفاص، ترکالکی گتوند، تقاطع شلیلی شوشتر، دوربرگردانهای محور اهواز – اندیمشک، ورودی شهرک صنعتی شماره سه، سرداران – گوریه، ورودی ویس و دوربرگردان نیروگاه کارون است و پیشبینی میشود تمامی این طرحها تا پایان سال جاری به بهرهبرداری برسند.
وی با اشاره به شرایط خاص محورهای استان بیان کرد: تردد بالای ناوگان سنگین و ترانزیت کالا به بنادر و پایانههای مرزی، در کنار شرایط اقلیمی خوزستان، موجب استهلاک زودهنگام راهها شده و افزایش تابآوری و نگهداری مستمر محورهای مواصلاتی را ضروری کرده است.
خسروی گفت: در همین راستا چهار هزار و ۱۹۰ میلیارد ریال اعتبار به همراه سه هزار تن سهمیه قیر ویژه برای اجرای عملیات لکهگیری و روکش آسفالت محورهای شریانی استان اختصاص یافته و عملیات اجرایی این طرحها در حال انجام است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان همچنین از تصویب هفت هزار و ۹۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای اجرای ۲۳ طرح عمرانی در شهرستانهای مسجدسلیمان، لالی، اندیکا، هفتکل، رامهرمز و رامشیر خبر داد و افزود: این اعتبار در جریان سفر معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای به خوزستان اختصاص یافت.
وی ادامه داد: از مجموع این اعتبار، سه هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال برای اجرای هفت طرح نگهداری راههای اصلی و شریانی به طول ۴۸ کیلومتر، ۲ هزار و ۳۰۰ میلیارد ریال برای هفت طرح ساخت راههای فرعی و روستایی به طول ۳۹ کیلومتر و ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد ریال برای اجرای ۹ طرح احداث و تعمیر ابنیه فنی اختصاص یافته است.
خسروی اضافه کرد: عملیات اجرایی این طرحها با اولویتبندی و با تمرکز بر نیازهای هر منطقه آغاز شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان با تاکید بر ضرورت ارتقای ایمنی محورهای مواصلاتی خوزستان اظهار کرد: نگهداری و بهسازی راهها در استانی با نقش مهم در حملونقل کالا، دسترسی به بنادر و پایانههای مرزی و تردد گسترده ناوگان سنگین، از اولویتهای اصلی راهداری است و اجرای طرحهای ایمنی و نگهداری با جدیت دنبال میشود.
